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广州地铁规划(广州地铁规划官方)

日期:2021年12月29日 19:01:39浏览:66分类:今日头条

广州2035年地铁交通线网规划,终于出炉!

昨日,18号线北延段、22号线北延段正在进行第三次环评公告,环评报告首度曝光了《广州市轨道交通线网规划(2018-2035)》。

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广州市轨道交通线网规划(2018-2035)

在该规划中,广州市城市轨道交通线网共53条线路,总长2029公里,涵盖市域高速轨道+地铁快线+地铁普线的多层次市域轨道交通。

具体如下:

5条高速地铁,广州境内452公里

在建

18号线(南北快线):广州境内131.4公里。

南沙十六涌 → 花都天贵,将往南延伸至中山、珠海,往北延伸至清远。

目前在建广州东站至南沙万顷沙段,今年开通冼村至万顷沙段。

22号线(南站快线):广州境内101.3公里。

南沙客运港 → 白云机场,将延伸至东莞、深圳。

目前在建设芳村至番禺广场段,今年开通陈头岗至番禺广场段。

已批

28号线(东西快线):广州境内50.2公里。

芳村 → 新塘,西联佛山,东进东莞,线路全长107公里。

由西向东依次经过芳村、磨碟沙、黄埔站、石化,先后与22号线、18号线、37号线、17号线换乘。

另外还有待批复的28号线支线:延伸到惠州,广州境内30公里。

新塘 → 广工华立学院。

规划中

37号线(知识城快线):广州境内85.6公里。

广州东站 → 良口,途经黄埔站、萝岗、知识城、佛塱村、赤草、东风,计划延伸至韶关新丰。

17号线(番禺快线):广州境内53.7公里

知识城 → 紫坭,其中知识城至萝岗段与37号线共线,途经石化、黄埔客运港、莲花、番禺广场、沙湾镇,还将延伸至佛山顺德。

11条快速地铁,广州境内607公里

已部分开通

3号线、7号线、13号线、14号线、21号线

这5条线路之中,7号线设计时速80公里,13号线设计时速100公里,其余线路均为120公里。

已进入修编

24号线(一期):线路全长44.3公里。

广州北站 → 纪念堂,计划延伸至沥滘,可望近期开工。

沿广花路、三元里大道、解放北路南下,进入中心城区,成为花都与市区的快速联络通道。

规划中

16号线:新塘至荔城北。25号线:广州境内39.3公里。

龙溪 → 黄埔客运港,计划往西延伸进入佛山,往东接驳东莞地铁1号线。

26号线:3号线平行线,全长59.5公里。

太和 → 榄核,预留继续往南延伸的条件。

27号线:知识城支线转变,全长49.5公里。

新和 → 江南,由14号线知识城支线拆解延伸而来。其中新和至镇龙段已开通运营。

29号线:全长62.3公里。

花都广场 → 黄埔站,经过广州北站、神山工业园、朝阳、马务、下穿白云山至京溪、天河客运站、智慧城、黄埔站。

4号线复线:全长39.3公里。

由蕉门 → 琶洲,走向与4号线大致重合。

另外,还包括37条普速地铁,全长370公里,广州将打造“高速-快速-普速”三个层级的城市轨道交通线网。

从线路规划中,我们可以发现几个重点:

一方面,新建的地铁大多围绕珠江新城、金融城、临港经济区等重点区域,越来越密集的地铁线路网将包围天河、海珠、越秀等交通最频繁的中心城区。

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另一方面,番禺、花都、南沙,将凭借高速地铁实现与中心城区的联通。

尤其是南沙,将成为外围区交通线网最密集的区域,一方面加快与主城区的连接,另一方面,与湾区各大城市构建起了交通桥梁。

那么在广州,楼市君认为有3大区域值得关注,或最先被带火。

1、黄埔交通集中在老黄埔板块。

规划显示老黄埔唯一的综合枢纽——黄埔站,位于丰乐北路附近。未来将有更多地铁途经,延伸至科学城及增城等地。

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从交通线路来看,未来这里将汇集地铁7号线二期、地铁28号线、地铁37号线、广中珠澳线、广深第二高铁等多条线路。

2、新塘是东部交通“最频繁”的区域。

要看东部最有前景的地方,依然是新塘。

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穗莞深城际于19年正式通车,半小时可从新塘TOD到达深圳机场,未来延长线还将开进前海。

目前已获批的28号线高速线路,从增城去往东莞和惠州都将大大提速。

未来,新塘还有广深高铁、穗莞深城际、穗莞深城际(延长线)等多条轨道将落地。

3、南沙快速地铁汇聚,万顷沙未来可期。

南沙可以说是广州11区中,离深圳最近的区域,仅一海之隔。

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除了4号线、18号线、22号线,规划显示4号线还将有一条复线。另外,万顷沙还汇聚了海港、地铁、快速路、高铁,将不断提升南沙的区域价值。

除广深港高铁,还有深茂铁路深江段、深中通道等多项工程即将通车。

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